Optimiser ses réglages
Euh...comment on fait ?
Régler son wishbone :
Pour savoir si il est trop ou pas assez haut, il suffit de sentir ses jambes… Si ca tire sur la jambe arrière c'est qu'il est trop haut, et si ca tire sur la jambe avant c'est qu'il est trop bas….

En général par vent faible on le monte un peu plus pour aider au planning et quand ca bastonne on le baisse un poil pour mieux le maitriser.

Pied de mat :
On peut l'avancer un chouya pour aider au planning dna sdes conditions faibles et en règle général on le descend plus il y a du vent pour augmenter vitesse et maniabilité.

Bout de harnais :
Là c'est tout un art… en effet tellement de paramètres interviennent qu'il est impossible de donner un règle simple.
Le placement idéal est quand on pourrait naviguer sans tenir sa voile.. Mais pour le reste longueur, écartement il y a tellement d'école que donner son avis est aussi stupide que de donner les prévisions du vent chez Météo France.
On retiendra quand même que pour débuter il vaut mieux des bout long pour s'accrocher et se décrocher plus facilement, le reste est affaire de gout persos.

Voile :
Tire lui sur la gueulle !!!!
Je sais c'est un peu barbare mais ca résume assez bien le réflexe de base quand ca bastonne. En clair on la mettra en négative si on est limite surtoilé et en positif (plus de creux, du ventre du charnu) quand la surface est limite trop petite. Gaffe quand même quand on est surtoilé, applatir trop sa voile peurt amener à écraser tant son profil qu'elle deviendra hyper instable… à bon entendeur...

Aileron :
Plus il est avancé plus la planche est maniable et inversement plus il est reculé plus elle garde sa stabilité directionnelle. Sa longueur diminuera avec la planche, petit aileron petite planche… enfin c'est vrai mais pas pour les formula, par contre on gardera la notion poids du gars et longeur d'aileron et oui 90 kilos ca pousse plus sur l'aileron qu'un bon 30 kilos mouillé.

Trucs et astruces :
Mon truc, avoir un pote meilleur que soit et lui demander ;-) , merci Yann et les autres…

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